Передвижные консультационно-диагностические центры (ПКДЦ), или как еще их называют "поликлиники на колесах", - уникальный гуманитарный проект, реализуемый в ОАО "РЖД" уже свыше тринадцати лет. За этот период пациентами медицинских поездов стали более полумиллиона жителей самых отдаленных станций Крайнего Севера, Дальнего Востока и Сибири.

Сегодня три поезда ("Здоровье", "Терапевт Матвей Мудров" и "Хирург Николай Пирогов"), оснащенные самым современным диагностическим оборудованием, системой телемедицинской связи и автономной системой энергоснабжения, постоянно курсируют по отдаленным участкам железной дороги. Для ОАО "РЖД" работа таких "поликлиник на колесах" - насущная необходимость. И хотя передвижные консультативно-диагностические центры создавались для обеспечения деятельности работников "РЖД", по статистике 40% пациентов таких поездов -  местное население. Это единственная возможность для жителей труднодоступных мест Крайнего Севера, Сибири, Дальнего Востока получить квалифицированную медицинскую помощь.

Прообразом данной разработки ОАО "РЖД" стали медико-санитарные поезда времен Великой Отечественной войны. Хотя "начинка" современных "поездов здоровья" значительно от них отличается. Восемь вагонов оснащены современным диагностическим оборудованием производства Италии, России, Японии, Германии, США, Швеции, Голландии, Австрии, Израиля и Бразилии. В числе технических новинок - офтальмологический, стоматологический и ЛОР-комбайны, цифровой флюорограф, позволяющий сделать снимок легких практически без облучения, биохимический анализатор, анализ крови в котором делается считанные минуты.

Телемедицинское оборудование через каналы спутниковой связи и оптоволокно позволяет проконсультировать "сложных" пациентов с любым специалистом ведущих лечебных учреждений мира.

Технология оказания высококвалифицированной помощи посредством таких мобильных клинико-диагностических центров отрабатывалась российскими железнодорожниками свыше 13 лет. В настоящий момент медицинские поезда могут с успехом применяться для оказания неотложной помощи при ликвидации чрезвычайных ситуаций на железных дорогах и отдаленных точках страны.

Устройство поезда.

Диагностический поезд состоит из восьми переоборудованных пассажирских вагонов, размещенных таким образом, что процесс обследования пациента проходит последовательно: регистрация, затем обследование врачами-специалистами (неврологом, эндокринологом, рентгенологом, врачом ультразвуковой диагностики, офтальмологом, терапевтом, кардиологом, гинекологом, врачом клинической лабораторной диагностики, стоматологом, врачом функциональной диагностики, хирургом, отоларингологом, дерматовенерологом, эндоскопистом), выдача заключения о состоянии здоровья и дальнейших рекомендаций. В поезде есть аптека, в которой можно сразу после осмотра приобрести выписанные лекарства.

В случае выявления серьезных заболеваний в прямом эфире проводятся экстренные консультации больных с врачами ведущих медицинских центров страны в режиме реального времени.

Один вагон поезда оборудован дизель-генераторными агрегатами и обеспечивает полную автономность энергоснабжения.

География деятельности.

Находящиеся в эксплуатации 3 поезда обслуживают население в границах четырех железных дорог (около 1 млн. железнодорожников и членов их семей без учета местного населения). Маршруты обслуживания проходят по 16 субъектам Российской Федерации с остановками для работы на 166 пассажирских пунктах.

Поезд "Здоровье" с 1993 года курсирует по территории четырех областей и Алтайского края, расположенных вдоль путей Западно-Сибирской железной дороги. "Хирург Николай Пирогов" работает на Северной дороге, "Терапевт Матвей Мудров" - на Дальневосточной железной дороге и по договоренности заходит на Забайкальскую железную дорогу и в восточную зону БАМа, южную часть Якутии.

Организация работы.

Два раза в месяц бригады, укомплектованные высококвалифицированными врачами железнодорожных больниц, отправляются на отдаленные станции. Время такой "мобильной" работы врачей составляет в среднем от 10 до 16 дней. В день принимается от 60 до 100 человек. Железнодорожники и члены их семей проходят диагностику бесплатно. К сожалению, не решен вопрос об оплате обращений местного населения через систему обязательного медицинского страхования. Поэтому местноенаселение вынуждено платить за оказание медицинских услуг.

Медицинские поезда как технология приближения медицинской помощи к жителям труднодоступных регионов доказали свою эффективность и могут быть использованы в рамках национального проекта "Здоровье". Хорошо оснащенные больницы и поликлиники в отдаленных поселках и на станциях, где живет 20-100 человек, построить нереально, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.