16.07.2002
14:54
Несмотря на все меры, предпринимаемые Свердловской железной дорогой, ситуация с поставкой угля Экибастузского месторождения (Казахстан) на ГРЭС Свердловской области остается сложной
В настоящее время на Рефтинскую, Серовскую и Верхне-Тагильскую ГРЭС, обеспечивающие теплом и светом жителей Свердловской области, ежесуточно приходит три угольных маршрута (200 вагонов по 67 тонн угля в каждом). Для того, чтобы создать запас топлива на уровне прошлого года, необходимо ежесуточно принимать 10 угольных маршрутов.
С Казахской стороны получено согласие на отгрузку 30 маршрутов. Однако для выхода на уровень прошлого года необходимо, чтобы ежемесячно по Экибастузскому кругу циркулировало 105 "вертушек" - специальных угольных поездов, сформированных из автоматически разгружающихся полувагонов.
Сегодня проблема снабжения топливом ГРЭС Свердловской области, специально спроектированных под Экибастузский уголь, вышла на межгосударственный уровень. Для ее решения в МПС в течение двух дней - 15 и 16 июля - прошло специальное совещание, в котором приняли участие начальник Свердловской железной дороги Александр Мишарин, министр энергетики Свердловской области Виктор Штагер, генеральный директор АО "Свердловэнерго" Валерий Родин, начальники Южно-Уральской и Западно-Сибирской железных дорог, начальник Казахской железной дороги, руководство Экибастузского угольного бассейна, сообщил Центр общественных связей СвЖД.