Новая электричка будет курсировать на курском и харьковском направлениях. Повышенная вместимость салонов (на 260 мест больше, чем в ЭР2), мягкие сиденья, калориферное отопление, вентиляция обеспечат пассажирам комфортное путешествие. Электропоезд оборудован компьютерной системой управления, новой системой безопасности.

За последние 8 лет это шестой электропоезд серии ЭД4, пополнивший парк Белгородской дирекции. Ожидается, что к 2010 году пригородный парк будет обновлен полностью.

Представители завода-изготовителя произвели наладку внутреннего оборудования электропоезда и совместно с работниками дирекции приступили к его обкатке на участке. Первый рейс запланирован на конец января, сообщила служба по связям с общественностью ЮВЖД.