В 2006-2008 гг. на развитие пропускной способности Череповецкого железнодорожного узла, крупнейшего на Северной железной дороге, будет направлено более 1 млрд. рублей.
Сегодня приемоотправочные пути станции Череповец рассчитаны на 57-60 условных вагонов, а после реконструкции здесь можно будет принимать поезда из 100-120 вагонов. Для беспрепятственного пропуска вагонопотока планируется удлинение путей станций Череповец -1, Череповец – 2 и Кошта, строительство третьего пути на перегоне Кошта – Череповец, а также строительство на станции Кошта пункта подготовки вагонов для отгрузки готовой продукции предприятий Череповецкого узла и лесопромышленного комплекса Вологодской области производительностью 200-300 вагонов в сутки.
На сегодняшний день через Череповецкий железнодорожный узел за сутки проходит транзитом 120 грузовых, 20 пассажирских поездов и до 30 составов, прибывающих на промышленные гиганты Череповца. К 2010 году перед узлом стоит задача выйти на новый уровень – 160-200 транзитных поездов в сутки, не считая пассажирских и прибывающих на промышленные предприятия города, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.