В рамках инвестиционной программы развития вагонного хозяйства ДВЖД, предусматривающей развитие основных пунктов технического обслуживания, на одной из решающих припортовых станций - Находка-Восточная - за 2,5 месяца завершено строительство современного пункта подготовки фитинговых платформ под погрузку (ППВ).

Руководство компании ставит задачу в ближайшие годы увеличить перевозку до 1 миллиона контейнеров в год, из них около 750 тысяч пройдет через станцию Находка-Восточная. Особые требования предъявляются к качеству подготовки платформ с обеспечением гарантии на всем пути следования до места выгрузки, особенно если контейнерные поезда идут по единой накладной от восточной границы страны до западной.

Стоимость объекта - 32,4 млн. рублей, генеральный подрядчик - строительно-монтажный трест №16. В ходе работ был построен сквозной путь, что позволило в два раза – с 32 до 65 - увеличить количество условных вагонов, которые можно поставить в тупик одновременно, а также оптимизировать маневровые работы.

На ППВ установлено новое оборудование: козловой кран, две домкратных установки УДП-160, малогабаритный ремонтный комплекс типа "Омичка", который используется как в текущем ремонте, так и в эксплуатации, сварочные трансформаторы ТДМ-400. Для организации работы в ночное время усилено освещение, установлено 12 светильников на мачтах высоковольтных опор и 9 стоек с прожекторами. До конца года будут получены и смонтированы второй козловой кран и две вагоноремонтные малогабаритные машины типа "Иртыш".

Для решения задачи по увеличению плана погрузки контейнеров на станции Находка-Восточная предстоит довести количество подготовленных фитинговых платформ до 150 в сутки плюс 20-30 вагонов, которым необходим текущий отцепочный ремонт, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.