Проектом предусматривается общее удлинение 3 пути до 1500 м и 2 пути до 1250 м, укладка 14 стрелочных переводов, установка 14 жестких поперечин и 87 опор, а также переустройство предгорочного парка и ЭЦ парка. Работы на объекте выполняют СМП-507, СМП-809 и ОАО "Самаратранстрой". По состоянию на 1 сентября уже выполнены следующие работы: уложено 0,6 км пути, 7 стрелочных переводов, установлено 100 опор контактной сети, 7 жестких поперечин, 46 фундаментов для опор и 12 анкеров. Выполнение работ по удлинению приемоотправочных путей четного парка позволит обслуживать длинносоставные поезда до 100 условных вагонов, а также увеличить пропускную систему станции, снизить оборот вагона и повысить производительность локомотива, сообщил Центр общественных связей КбшЖД.