Это несколько меньше, чем в прошлом году. Однако следует учесть ряд позитивных факторов, повлиявших на результаты работы в 2005 году: во-первых, отмена повышающего коэффициента "3", что сразу привлекло дополнительное число клиентов; во-вторых, начало работ по "перешивке" колеи и поставка на дорогу материалов верхнего строения пути в больших объемах; в-третьих, пик перевозок по шельфовым проектам.

С начала этого года при плане 54,8 тыс. тонн погружено 63,6 тыс. тонн леса. План погрузки угля перевыполнен на 30,5 тыс. тонн и составил 1,1 млн. тонн. При плане 58,4 погружено 75,4 тыс. тонн нефтепродуктов. Отгружено почти 1,5 тыс. тонн рыбы. В 2006 году для островной магистрали была разрешена перевозка рыбных консервов на особых условиях, то есть с увеличением срока доставки. Только это позволило увеличить объемы перевозок консервов по сравнению с прошлым годом на 330%.

В настоящее время на Сахалинской железной дороге продолжается переустройство колеи на общесетевую ширину: 1520 мм. На перегонах без остановки движения развернуты работы по реконструкции железнодорожных мостов и тоннелей, ведется сооружение водопропускных труб, обходных путей опасных участков. Сегодня на перегонах между станциями Палево и Онор, Победино и Онор ведется укладка широкой колеи. С начала летнего сезона двумя путевыми комплексами на данных участках уложено 31 км нового пути общесетевого стандарта, сообщила служба по связям с общественностью СахЖД.