Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
22.11.2006   09:50

21-22 ноября в Светлогорске (Калининградская область) состоялось седьмое заседание российско-польского постоянного комитета по транспорту, посвященное вопросам модернизации железнодорожных пограничных переходов Мамоново - Бранево и Железнодорожный - Скандава.

В совещании под председательством заместителей министров транспорта России и Польши Александра Мишарина и Богуслава Ковальски приняли участие представители профильных министерств Польши, правительства Калининградской области, РКР и Калининградской железной дороги.

В ходе обсуждения стороны проинформировали друг друга о проводимой работе по развитию пропускных способностей приграничных станций Бранево и Мамоново и модернизации железнодорожной инфраструктуры на направлении пограничных переходов. Как было отмечено в итоговом протоколе, окончание работ по модернизации положительно скажется на динамике торгово-экономического сотрудничества между двумя странами.

На брифинге по итогам совещания заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин отметил, что в ближайшие три-четыре года объем контейнерных перевозок из Китая и стран Юго-Восточной Азии через Россию в европейские страны может вырасти в 5-10 раз до 1 миллиона контейнеров. Сейчас эта цифра составляет около 100 тысяч контейнеров в год.

В области тарифной политики будет продолжена работа по выравниванию железнодорожных тарифов между сухопутными и морскими пограничными переходами. "Такая политика определена Правительством РФ и рассчитана до 2009 года. При этом, - подчеркнул А. Мишарин, - мы должны сохранить конкурентоспособность российских портов за счет реализации программы комплексной модернизации транспортной системы и ее подпрограммы "Морской транспорт", сообщила служба по связям с общественностью КЖД.