17 октября в 20:37 местного времени на участке Михайло-Чесноковская - Арга было перекрыто движение поездов в нечетном направлении Транссиба. Сто пятнадцать часов потребуется специалистам строительной компании "Мост Восток" для замены старого мостового пролета.

Замена 127-метровой фермы производится с использованием специально сконструированных барж. Начало этой операции строители неоднократно переносили на более поздние сроки из-за нестабильного уровня воды в реке.

18 октября 2006 года для облегчения конструкции были вырезаны элементы проезжей части моста, усилен нижний пояс пролетного строения для подъема и транспортировки. В 16:00 многотонная конструкция была поднята с опор, выведена из оси пути и перевезена в безопасное место.

На замене пролета строительной компанией "Мост Восток" задействовано 118 человек.

Все это время движение по Транссибу в обоих направлениях осуществляется по второму четному мосту.

Мост через реку Зея – одно из самых масштабных инженерных сооружений на Свободненском отделении магистрали, возведенное в 1914 году. В течение всего времени объект поддерживался в исправном состоянии. Поэтапная замена пролетов начались спустя девяносто лет с начала эксплуатации. Необходимость такой реконструкции диктует не только время, но и увеличившаяся на мост нагрузка: возросла протяженность и соответственно вес поездов.

Общая длина нечетного железнодорожного моста через Зею составляет 1198 метров. Оставшиеся пролеты компания "Российские железные дороги" планирует заменить до конца 2007 года, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.