В Пензенском регионе Куйбышевской магистрали завершился капитальный ремонт самого грузо- и пассажиронапряженного перегона Сура – Воеводское, расположенного на главном ходу направления Самара – Москва. Ежесуточно по данному участку проходит более 60 пар поездов.

Всего в ходе ремонтных работ на перегоне заменено 32 км рельсошпальной решетки. Ремонт проводился с использованием новых материалов. Для выполнения работ было задействовано около 120 путевых рабочих и специальная высокопроизводительная техника.

При производстве ремонтных работ использовалась технология «закрытого перегона», при которой обновляемый участок пути закрывается, а движения поездов организовывается по специально разработанному временному графику по соседнему пути.

Обновление железнодорожного пути позволит увеличить скорость движения грузовых поездов с 80 до 90 км/ч, пассажирских – с 120 до 140 км/ч, сообщила служба корпоративных коммуникаций КбшЖД.