Бортовая система контролирует расход топлива, позволяя добиваться значительной экономии. Вся информация записывается на специальные флеш-карты, которые по окончании смены сдаются машинистами локомотивов.

Как отмечает главный инженер службы локомотивного хозяйства Красноярской железной дороги Николай Лавренчук, новое устройство поможет в работе ремонтным службам и ревизорскому аппарату магистрали: "Запись информации, произведенная бортовыми системами, будет использоваться при анализе режимных карт по вождению грузовых поездов. Это особенно важно при вождении тяжеловесных составов. Кроме того, новая технология значительно облегчит диагностику тепловозов при проведении ремонтных работ".

На сегодняшний день на Красноярскую железную дорогу поступило 40 комплектов бортовых систем контроля топлива: 20 предназначены для депо Иланская, 20 - для депо Абакан. В ближайшее время в депо Ачинск и Ужур поступит еще 25 комплектов (для тепловозов 2Т10М и 2Т10У).

Разработчиком технологии является центр "Транспорт" (Омск), сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.