План нынешнего года перевыполнен на 1%. Рост основного фондообразующего показателя на магистрали в значительной степени обеспечен за счет сверхплановой отгрузки нефти.

В течение всего 2006 года наблюдался стабильный рост объемов перевозок нефти из Уярского пункта налива. Всего в 2006 году Красноярской железной дорогой отгружено 3,9 млн. тонн жидкого топлива из Уяра. Доля выручки от перевозки нефти составила 23,3% от общей суммы доходов, полученных магистралью в прошлом году. На КраснЖД прогнозируют: уже в 2007 году Уярская нефтеналивная станция выйдет на полную проектную мощность. Это 9 млн. тонн нефти в год. С февраля 2007 года Уярский нефтеналивной терминал начал отгружать нефть на станцию Ванино (ежемесячно красноярские железнодорожники планируют отправлять на ДВЖД по 50 тыс. тонн нефти).

Эффективно организована логистика нефтеперевозок. На КраснЖД освоено новое направление в ремонте подвижного состава: ремонт цистерн. Он успешно осуществляется сегодня на базе вагоноремонтных депо Иланская и Ужур. К созданным ремонтным мощностям добавилось действующее на станции Новая Еловка Красноярской железной дороги оборудование по пропарке цистерн. Расчетная потребность в ремонте - 1500 цистерн ежегодно. На 2007 год дирекцией по ремонту грузовых вагонов КраснЖД уже заключены договоры на ремонт 1235 вагонов, сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.

*****

Уникальный инфраструктурный объект - Уярская нефтеналивная станция - был введен в эксплуатацию в апреле 2006 года. На сегодняшний день она является самым современным высокотехнологичным, автоматизированным комплексом по наливу нефти в России.