Юго-Восточная магистраль приступила к внедрению автоматизированной системы светодиодного освещения и оповещения для пассажирских платформ в пригородном сообщении.
На железнодорожном вокзале Воронеж-1 состоялся пробный пуск такой системы.
Разработанная воронежским ЗАО "Конструкторское бюро "Процессор-Эко" автоматизированная система светодиодного освещения для посадочных платформ выгодно отличается от люминесцентных ламп, которые сегодня используются на вокзалах и станциях дороги. Применение новой технологии значительно сокращает расход электроэнергии, при этом освещение - равномернее и ярче.
В настоящее время на вокзале Воронеж-1 идут работы по введению в эксплуатацию процессорного блока управления расписанием поездов, после чего светодиодные лампы на платформах будут автоматически загораться к моменту прибытия электропоезда.
Железнодорожники ЮВЖД планируют внедрение автоматизированной системы светодиодного освещения на остановочных площадках Лискинского отделения: Боровская, Шуберское, Машмет, сообщила служба по связям с общественностью ЮВЖД.