В результате ДТП пострадали 12 человек, в том числе 5 погибли (в 2005 году пострадали 3 человека, в том числе 1 погиб). Все случаи ДТП стали следствием нарушений Правил дорожного движения водителями транспортных средств.

На ДВЖД эксплуатируется 545 железнодорожных переездов, в том числе 66 с дежурными работниками, 30 из которых оборудовано устройствами заграждения (УЗП), 7 переездов оборудовано двойными шлагбаумами.

В 2006 году, в соответствии с Программой повышения безопасности движения на железнодорожных переездах на период 2006-2010 гг., на дороге построен и введен эксплуатацию путепровод на ст. Токи Совгаваньской дистанции пути, в результате закрыт переезд 424 км. Сверх плана закрыто 2 переезда на Приморской и Верхнезейской дистанциях пути. Отремонтировано 28 переездов, оборудовано устройствами УЗП 5 переездов, шлагбаумами ПАШ - 5 переездов, на 19 переездах улучшено электроосвещение, установлено 530 светофорных головок на светоизлучающих диодах. На дороге ежегодно проводится профилактическая работа с водителями, населением, руководителями предприятий по недопущению нарушений ПДД при проезде железнодорожных переездов.

В 2007 году планируется оборудовать устройствами УЗП еще 5 переездов: на станциях Аван, Каменушка, Гродеково-1, а также на перегонах Биробиджан - Икура и Крабовая - Рыбники, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.