10 ноября 2006 года на Забайкальской железной дороге сдан в эксплуатацию сложнейший перегон Адриановка - Седловая (протяженностью 15,6 км) реконструируемого участка Карымская - Забайкальск.
Сегодня на станции Седловая состоялся торжественный митинг, в котором приняли участие заместитель губернатора Читинской области Анатолий Серегин, начальник Забайкальской железной дороги Сергей Тимофеев, заместитель начальника Дирекции по комплексной реконструкции железных дорог ОАО "РЖД" Геннадий Талашкин и другие руководители Забайкальской магистрали.
Перегон Адриановка - Седловая представляет собой трудный инженерно-геологический участок магистрали, пересекающий Могойтуйский хребет. Железная дорога проходит здесь через пять скальных выемок. На перегоне осуществляется подталкивание четных поездов дополнительными локомотивами. Сооружение на данном участке второго пути потребовало сложных инженерно-технических решений.
Стоимость работ по укладке вторых путей здесь очень высока. Проектом реконструкции предусмотрено спрямление трассы пути. Это сделано для того, чтобы поднять в перспективе разрешаемую скорость движения поездов до 80-90 км/час.
На перегоне выполнены задачи по возведению инженерных сооружений, которые не имеют аналогов на Забайкальской дороге, а отдельные - и во всей России. Например, монтаж металлогофрированной трубы перед станцией Седловая. Ее диаметр - 6 и длина 79,5 метров, высота насыпи над ней - 27 метров. Это 120 тысяч кубометров грунта, толщина стенки трубы – всего 8 миллиметров.
Сметная стоимость всех работ, выполненных на перегоне Адриановка - Седловая, составляет свыше 1 миллиарда 170 миллионов рублей. В течение 2006 года силами строительных организаций здесь проведены работы по отсыпке 1 миллиона 860 тысяч кубометров земляного полотна, строительству притрассовой дороги, верхнего строения пути, возведению 11 искусственных сооружений, устройству систем электрической централизации, автоблокировки и связи.
Сегодня после разрезания символичной ленточки движение по второму пути на Седловой было официально открыто.
Начальник Забайкальской железной дороги Сергей Тимофеев выступил с инициативой воздвигнуть на станции Седловая памятную стелу всем участникам реконструкции перегона Карымская - Забайкальск.
*****
После торжественного митинга, посвященного окончанию реконструкции железнодорожного перегона Адриановка - Седловая, начальник дороги Сергей Тимофеев, заместитель губернатора Читинской области Анатолий Серегин и заместитель начальника Дирекции комплексной реконструкции железных дорог ОАО "РЖД" Геннадий Талашкин встретились с журналистами региональных СМИ.
На пресс-конференции Сергей Тимофеев в очередной раз подчеркнул, что компания "Российские железные дороги" в соответствие с достигнутыми ранее межгосударственными соглашениями нацелена увеличивать грузооборот между Россией и КНР. Этому, в частности, будет способствовать перспективный инвестиционный проект: строительство новой железнодорожной ветки Нарын - Лугокан на юго-востоке Читинской области. В этой связи южное направление магистрали – участок Карымская - Забайкальск - должно получить дальнейшее развитие. Реконструкции участка Карымская - Забайкальск будет реализовываться и в 2007-2008 годах.
Анатолий Серегин отметил, что реконструкция Забайкальской железной дороги оказывает большое влияние на жизнь всей области. Это особенно заметно на примере быстро развивающейся пограничной станции Забайкальск. Здесь планируется строительство новой школы, больницы, детского сада, нового жилого микрорайона, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.