Новый аппаратно-программный комплекс учета работы и технического состояния тепловозов "Борт" разработан по заказу ОАО "РЖД" в Омском научно-исследовательском институте технологии, контроля и диагностики. Внедряемая инновационная технология позволит дороге экономить топливные ресурсы, определять техническое состояние локомотивов.

В 2007 году на Красноярскую дорогу поступит 33 комплекта системы "Борт". Всего на эти цели по инвестиционной программе ресурсосбережения будет направлено около 10 миллионов рублей.

В ближайшее время на Красноярской магистрали планируется создать общедорожный банк данных, полученных с помощью системы "Борт". Это позволит более эффективно использовать изобретение омских инженеров.

Технология формирования единой дорожной базы данных достаточно проста. Информация с личной карточки машиниста поступает дежурному по станции или дежурному по депо. В будущем все данные о параметрах вождения тепловозов будут накапливаться на дорожном сервере и при необходимости анализироваться любым специалистом. При этом, для того, чтобы отчетность не была слишком объемной, система сама отберет необходимые сведения в "сигнальный" вариант, сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.