На сегодняшний день на Рефтинскую, Серовскую и Верхне-Тагильскую ГРЭС, обеспечивающие теплом и светом жителей Свердловской области, ежесуточно приходит уже 6-7 угольных маршрутов (в одном маршруте 70 вагонов по 67 тонн угля в каждом). Получено согласие казахской стороны ввести в работу еще 65 "вертушек" (грузовых поездов, состоящих из специальных глухо-донных полувагонов). Это итог переговоров российских железнодорожников с казахскими коллегами. Деятельное участие в разрешении ситуации внесли представитель МПС в Уральском Федеральном округе Борис Колесников. Специальное совещание по этому вопросу прошло в МПС с участием начальника Свердловской железной дороги Александра Мишарина, министра энергетики Свердловской области Виктора Штагера, генерального директора АО "Свердловэнерго" Валерия Родина, начальников Южно-Уральской и Западно-Сибирской железных дорог, начальника Казахской железной дороги, руководства Экибастузского угольного бассейна. Если удастся убедить казахских железнодорожников отремонтировать полувагоны (только неисправных и условно-годных вагонов в Казахстане скопилось 1400 штук) и запустить их по угольным маршрутам на Свердловские ГРЭС, то уже в августе можно будет вновь создать на станциях сверхнормативные запасы угля, сообщил Центр общественных связей СвЖД.