Первые 20 млн. рублей, которые поступят на завод в текущем году, пойдут на приобретение специальных машин: экскаватора с гидромолотом, погрузчика и грузового автотранспорта. Эта техника облегчит разделку и транспортировку негабаритных пород, объем которых в карьере достаточно велик. Благодаря закупке новой техники решится проблема бесхозных отсевов строительного щебня. Теперь их можно будет отгружать строительным организациям.

Характеристика местного щебня такова, что позволяет ему пройти сертификацию по международному стандарту качества ISO-9000. Удобное расположение в пригороде Красноярска, а также планы властей краевого центра увеличить строительство жилья к 2010 году на 50%, или до 1 млн. кв. м ежегодно, обеспечивают предприятию хороший рынок сбыта.

Кроме того, в 2007 году дирекцией по ремонту пути Красноярской железной дороги запланирован капитальный ремонт всех видов технологического оборудования на Крутокачинском и Курагинском щебеночных заводах (последний также входит в структуру КраснЖД). Дирекцией решается вопрос о переводе Крутокачинского завода, по примеру Курагинского, на трехсменный скользящий график работы, что повлечет за собой существенное увеличение его производительности. Благодаря мероприятиям, проведенным дорогой, уже в 2009 году предприятия будут производить до 1 млн. куб. м щебня ежегодно. Такой объем полностью обеспечит потребности Красноярской дороги в щебне.

Кроме того, в связи с принятым решением о строительстве 460-километровой железной дороги Курагино - Кызыл, которая должна соединить Республику Туву с южносибирским ходом, потребность в крутокачинском и курагинском щебне при учете его дешевизны, высокого качества и близости к строительству заметно увеличится, сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.