"Администрация Приморья заинтересована в продолжении конструктивного сотрудничества с таким важным для пограничного и портового края предприятием, как Дальневосточная железная дорога", -заявил в ходе встречи губернатор Приморья Сергей Дарькин. Губернатор с удовлетворением отметил, что ДВЖД, перечислив в краевой бюджет 420 млн. рублей, полностью рассчиталась по налоговым платежам. В свою очередь, администрация Приморья выполняет свои обязательства по субсидированию железнодорожных пригородных пассажирских перевозок. Виктор Попов сообщил, что в этом году в крае будут построены главные пути в припортовой станции "Находка - Восточная", электрифицированы последние 175 км. Транссиба. Электрификация Транссиба позволит водить по главной магистрали России тяжеловесные грузовые составы в 6 тыс. тонн со скоростью 120 км/час. "Ежегодный экономический эффект от электрификации Транссиба только на ДВЖД составит 420 млн. рублей, срок окупаемости - 3 года", - отметил начальник дороги. По словам Виктора Попова, намечено развитие пограничных с Китаем железнодорожных станций Гродеково и Махалино, разработана программа обеспечения динамичного роста грузоперевозок между портами Приморья и Европой. Накануне руководство ДВЖД и крупнейшего в России "Восточного порта" договорились о совместной модернизации припортовой станции "Находка - Восточная". Будет создано 8 главных и 3 станционных путей на припортовой станции, построен второй, 18-километровый путь "Находка - Восточный порт". Реализация этого проекта, отметил Виктор Попов, позволит существенно увеличить грузовой поток в "Восточный порт", сообщил Центр общественных связей ДВЖД.