На ДВЖД эксплуатируется 545 железнодорожных переездов, 35 из них оборудованы устройствами заграждения переездов, которые позволяют практически на 100 процентов предотвратить несанкционированный выезд автотранспорта на пути.

В соответствии с Программой повышения безопасности движения на железнодорожных переездах на период 2006-2010 годов в этом году УЗП будут установлены еще на пяти наиболее сложных участках: 8355 км Биробиджан-Икура, 8661 км станция Аван, 8697 км станция Каменушка, 96 км станция Гродеково-1 и 187 км Крабовая-Рыбники.

Стоимость каждого УЗП – 1,5 млн. рублей.

В целях снижения уровня аварийности на переездах, обеспечения безопасности движения поездов дорогой постоянно проводится работа по закрытию, содержанию и ремонту переездов, оснащению их техническими средствами, повышающими безопасность движения. За последние 8 лет на дороге было закрыто 95 переездов, на 69 переездах уложен резинотехнический настил, установлено 2470 светофорных головок на светоизлучающих диодах, произведен ремонт 436 переездов.

Из-за нарушения водителями ПДД, игнорирования запрещающих сигналов в 2006 году количество ДТП на переездах возросло с 10 до 15 (по сравнению с 2005 г.). В результате ДТП пострадали 12 человек, 5 из них погибли (в 2005 году пострадало 3 человека, 1 погиб). С начала 2007 года допущено два случая ДТП на переездах, пострадали 2 человека.

На Дальневосточной дороге ежегодно проводится профилактическая работа с водителями ТС, населением, руководителями предприятий по недопущению нарушений Правил дорожного движения при проезде переездов, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.