Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
15.05.2007   14:13

На Калининградской железной дороге состоялось заседание технико-экономического совета по подготовке к летнему сезону пассажирских перевозок.

На заседании техсовета руководством КЖД была проанализирована всех работа всех структурных звеньев, обеспечивающих технологический процесс пассажирских перевозок предварительные итоги подготовки к летнему сезону.

При обсуждении доклада начальника региональной Дирекции по обслуживанию пассажиров было отмечено, что растущий пассажиропоток обуславливает необходимость введения в эксплуатацию в период летнего сезона максимального количества пассажирских вагонов. За четыре месяца 2007 года поездами дальнего следования на КЖД перевезено 84 тысячи пассажиров, это на 20% больше, чем в прошлом году. Всего по прогнозам до конца года в Калининградскую область и из нее поездами проследуют около 800 тысяч человек, из них более 40% - в сезон летних отпусков. Прогноз основан на статистике прошлого года, когда из 726 тысяч перевезенных пассажиров на три летних месяца пришлось 301 тысяча человек. Для обеспечения летних перевозок Калининградскому РДОП предстоит ввести в эксплуатацию 286 пассажирских вагонов, более ста из них будут расконсервированы из резерва. На летний период в Дирекции создается 320 дополнительных рабочих мест за счет набора проводников поездов дальнего следования.

Определяя задачи на завершающий этап подготовки к летнему сезону перевозок, начальник КЖД Иван Беседин подчеркнул, что сезонный пик работы пассажирского комплекса не должен сказаться на уровне сервисных услуг. Этому во многом могут способствовать новые технологические решения при организации обслуживания пассажиров. В частности, специалистам пассажирского комплекса дано поручение рассмотреть возможность использования в поездах дальнего следования разовых индивидуальных комплектов постельного белья, применение которого значительно сократило бы время экипировки вагонов.

При рассмотрении вопроса организации пригородных перевозок руководством КЖД основное внимание было уделено разработке летнего графика движения. В частности, было отмечено, что проект расписания на летний период не в полной мере учитывает возможности локомотивных депо по выполнению графика движения. Повторное рассмотрение и согласование расписания намечено на конец недели, сообщила служба по связям с общественностью КЖД.