Приволжская железная дорога занимает лидирующие позиции в организации электронного обмена данными с использованием электронной цифровой подписи (ЭЦП). В настоящее время шесть из восьми клиентов, работающих с ЭЦП на сети Российских железных дорог, подключены на Приволжской магистрали: ЗАО "Виталмар Агро-Саратов", ООО "Металлинвест" (Саратов), ООО "Магнит-СП" (Саратов), ООО "МЗК - Волгоград", ЗАО "Желдорэкспедиция-2000" (Саратов), а также ЗАО "Волгоградский металлургический завод "Красный октябрь" (одно из наиболее крупных предприятий Нижнего Поволжья).

Уже несколько лет на Приволжской железной дороге осуществляется электронный обмен данными с клиентами посредствам автоматизированной системы подготовки перевозочных документов (АС ЭТРАН). Сегодня до 30% заявок на перевозку грузов подается клиентами в электронном виде. По данному показателю Приволжская магистраль входит в тройку лидирующих дорог сети.

Теперь для согласования с внешними клиентами дороги заявок на перевозку грузов средствами АС ЭТРАН возможно применение электронной цифровой подписи.

Приволжская железная дорога начала работу с ЭЦП в феврале 2007 года. Первая заявка на перевозку грузов была подана клиентом ЗАО "Виталмар Агро-Саратов" со своего рабочего места посредствам АС ЭТРАН и согласована начальником Дорожного центра фирменного обслуживания (ДЦФТО) Сергеем Титковым.

До конца марта еще четыре клиента, работающих в АС ЭТРАН, получат возможность использования электронной цифровой подписи. Кроме того, 23 клиента дороги, в числе которых такие крупные предприятия, как ОАО "Волжский Оргсинтез", ООО "Балаковские минеральные удобрения", ОАО "Волжский трубный завод", находятся в стадии оформления документов для подключения к ЭЦП.

По словам главного инженера ДЦФТО Приволжской железной дороги Дмитрия Богомазова, для организации электронного документооборота с использованием электронной цифровой подписи клиенту необходимо заключить договор с удостоверяющим центром (с ЗАО "ТрансТелеком" на поставку электронных ключей e-token и программного обеспечения "Крипто Про") и оформить договорные отношения с дорогой, все необходимые изменения в АС ЭТРАН уже внесены.

Обмен данными с использованием электронной цифровой подписи позволяет не только повысить оперативность взаимодействия, но и отказаться от использования документов на бумажных носителях. При полном переходе на электронный обмен данными с применением ЭЦП эксплуатационные расходы дороги и клиента также существенно сократятся.

Введение ЭЦП при подаче и согласовании заявок на перевозку грузов - первый шаг в развитии комплексного транспортного обслуживания и переходе на безбумажный документооборот.

В ближайшее время клиентам будет предоставлена возможность использования электронной цифровой подписи для следующих видов документов: накопительная карточка, ведомость подачи-уборки вагонов, ведомость учета времени нахождения контейнеров у грузоотправителей-грузополучателей на местах необщего пользования ГУ-49, заявление на переадресовку, сообщила служба по связям с общественностью ПривЖД.