По итогам работы в I квартале 2007 года погрузка на Красноярской железной дороге возросла на 3,5%. Существенный прирост произошел в сегменте высокодоходных (+77,4%) и среднедоходных (+28%) грузов.

Так, погрузка нефти возросла в 2,2 раза, металлоконструкций – в 2,7 раза. На 16% выросла погрузка грузов в контейнерах. Это позитивный результат, имеющий особое значение в условиях проводимой компанией политики активного развития контейнерного и в целом логистического бизнеса.

Для совершенствования качества обслуживания грузоотправителей на Красноярской магистрали сейчас ведется строительство современного таможенного терминала. Ввод в полную эксплуатацию этого объекта намечен на 2008 год. Улучшение структуры погрузки позволило КрасЖД значительно повысить доходность своих грузовых перевозок. Снижение объемов перевозок произошло по каменному углю (-13,6%), что связано с сезонным падением спроса на этот вид топлива.

В I квартале 2007 года значительно вырос пассажирооборот в пригородном сообщении (на 12,1%). Это также очень высокий результат, учитывая, что доля пригородного сообщения в общем объеме пассажирских перевозок дороги составляет в среднем 80-85%. В руководстве РЖД уже принято решение о распространении по всей сети наработанного пригородной железнодорожной компанией Красноярской железной дороги ОАО "Краспригород" опыта по увеличению пассажиропотока.

Красноярские железнодорожники улучшили и качественные показатели использования подвижного состава (в сравнении с аналогичным периодом прошлого года). Так, участковая скорость по итогам квартала увеличена на 0,6%, вес поезда - на 1%, производительность локомотива – на 2,1%. Оборот вагона ускорен на 0,72 часа, сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.