Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
10.06.2022   11:28

Перевозки двухэтажными поездами выросли с начала года на 22%

Свыше 4 млн пассажиров совершили поездки в двухэтажных поездах формирования АО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД») с января по май 2022 года. Это на 22% больше, чем за аналогичный период 2021 года. В том числе в мае прирост составил 24%, перевезено свыше 1 млн пассажиров.

Доля двухэтажных поездов в общем объеме перевозок АО «ФПК» с января по май 2022 года составила 13%.

Самыми популярными направлениями стали Москва – Брянск, Москва – Воронеж, Москва – Санкт-Петербург, Санкт-Петербург – Адлер, Москва – Адлер, Санкт-Петербург – Мурманск. Всего на сегодняшний день по сети российских железных дорог курсируют 27 пар двухэтажных поездов на 20 маршрутах.

В этом году в двухэтажном исполнении начали курсировать поезда № 57/58 «Марий Эл» Йошкар-Ола – Москва, № 21/22 «Ульяновск» Ульяновск – Москва, № 53/54 «Чувашия» Чебоксары – Москва и № 160/159 Петрозаводск – Москва. Кроме того, обновлен один из составов поездов № 104 Москва – Адлер и № 23/24 Москва – Казань: в них включены современные двухэтажные вагоны нового модельного ряда.

Двухэтажные вагоны оборудованы всем необходимым для комфортного путешествия: современными системами поддержания микроклимата, экологически чистыми туалетными комплексами и мультимедийными системами. В каждом купе есть розетки для зарядки мобильных устройств и USB-порты. В вагонах СВ каждое место оборудовано ЖК-дисплеем для просмотра видеопрограмм. Доступ в купе осуществляется посредством индивидуальных магнитных ключ-карт. Для комфортной поездки маломобильных пассажиров в составе поездов предусмотрены вагоны со специальными купе увеличенной площади, подъемным устройством для инвалидной коляски и другими приспособлениями.

Двухэтажные вагоны нового модельного ряда выполнены в виде двухвагонных сцепов. Герметичные переходы обеспечивают удобство при передвижении из одного вагона в другой. Благодаря использованию тележек с системой пневматического подвешивания достигается более плавный ход и снижается уровень вибрации. Для более комфортного размещения пассажира на верхней полке в купе второго этажа увеличена высота купе более чем на 20 см. Каждый вагон оборудован душевой кабиной, для проезда пассажиров с детьми имеется специальное купе на первом этаже.