Городская электричка свяжет новые микрорайоны Ростова-на-Дону
Перспективы развития проекта «Городская электричка» обсуждались на совещании с участием начальника СКЖД Сергея Задорина, губернатора Ростовской области Василия Голубева и главы администрации Ростова-на-Дону Алексея Логвиненко.
В ходе встречи стороны отметили, что Ростовская городская электричка уже доказала свою эффективность, о чем свидетельствует положительная динамика перевозок. С момента запуска в марте 2016 года этим видом транспорта воспользовалось около 900 тыс. пассажиров.
В настоящее время маршрутная сеть городских электричек объединяет 19 остановочных пунктов и станций, связывая районы Западного жилого массива, Стройгородка, Сельмаша и Александровки с центром города.
При этом участники совещания сошлись во мнении, что проект требует дальнейшего развития. Потенциал у городской электрички достаточно большой, и его необходимо раскрывать, создавая новые остановочные пункты и транспортно-пересадочные узлы, а также обустраивая подъезды и подходы к пассажирским платформам. Основной целью проекта является разгрузка улично-дорожной сети и обеспечение ростовчан надежным комфортным видом транспорта с гарантированным временем прибытия к месту назначения вне зависимости от ситуации на дорогах и погодных условий.
«Учитывая как динамично развивается транспортная система, городская электричка – это уже не просто электропоезд и остановки, это транспортно-пересадочные узлы, в которых задействованы другие виды транспорта», – отметил Сергей Задорин.
В настоящее время рассматривается возможность обеспечения транспортной доступности промзоны на ул. Доватора. Здесь предлагается построить остановочный пункт, а также обустроить подходы и подъездные пути протяженностью порядка 1 км. При этом необходимо продлить отдельные автобусные маршруты.
Еще один остановочный пункт предлагается организовать в районе ул. Соловьиной. Он обеспечит транспортную доступность для жителей домов по ул. Оганова.
Кроме того, рассматривается возможность обустройства остановочного пункта неподалеку от жилищного комплекса Красный Аксай. Остановка электрички здесь будет востребована, так как в новом микрорайоне уже заселены 26 многоквартирных домов.
В ходе совещания также прозвучало предложение о том, что в перспективе городскую электричку можно интегрировать с маршрутной сетью скоростного трамвая, строительство которого планируется в донской столице.
По итогам совещания принято решение уже до 1 августа скорректировать дорожную карту по развитию проекта «Городская электричка» с учетом озвученных предложений, сообщила служба корпоративных коммуникаций СКЖД.
Реализация проекта «Городская электричка» стартовала в Ростове-на-Дону в марте 2016 году. Изначально на маршрутах курсировало 3 пары пригородных поездов сообщением Ростов-Главный - Ростов-Западный, Ростов-Западный – Кизитеринка, Кизитеринка – Ростов-Главный. В сентябре 2017 года в рамках проекта было организовано движение дополнительной пары поездов по маршруту Ростов-Главный – Ростов-Западный.
В настоящее время маршрутная сеть городских электричек объединяет 19 остановочных пунктов и станций, связывая районы Западного жилого массива, Стройгородка, Сельмаша и Александровки с центром города.
С момента начала реализации проекта городские электрички перевезли более 850 тыс. пассажиров. Ежедневно этим видом транспорта пользуется порядка 730 ростовчан и гостей города.