Более 10 муниципальных предприятий ЖКХ Красноярского края получили предупреждение от Красноярской железной дороги о возможном расторжении с ними договоров на оказание коммунальных услуг. Долг предприятий ЖКХ Красноярского края за предоставляемые КраснЖД услуги ЖКХ превысил 100 миллионов рублей.
На балансе Красноярской железной дороги находится 98 котельных и 61 электробойлерная. Часть этих предприятий работает не только на нужды дорожного филиала, но и предоставляет коммунальные услуги населению городов и поселков края. Теплом и водоснабжением железнодорожники обеспечивают 485 жилых домов, в которых проживает около 15000 человек, и 85 социальных объектов.К 1 мая 2007 года дебиторская задолженность районных предприятий ЖКХ Красноярского края перед КраснЖД за коммунальные услуги достигла 109 млн. 575 тыс. руб. (для примера, этой суммы КраснЖД хватило бы на приобретение нового современного электропоезда). В сравнении с аналогичным периодом прошлого года сумма долга увеличилась на 33 млн. 460 тыс. рублей. Так, долг предприятий ЖКХ Иланского района составляет 21,147 млн., руб., Рыбинского района - 21,866 млн. рублей. Самый крупный должник дороги - МУП ЖКХ города Боготола (31 миллион 927 рублей) - недавно объявил себя банкротом.
На Красноярской железной дороге оценивают сложившуюся ситуацию как критическую. В рамках подготовки к отопительному сезону 2007-2008 магистрали необходимо выполнить капитальный ремонт котельных, тепловых сетей и объектов водоснабжения, на что потребуется более 52 миллионов рублей. "Сегодня из-за долгов мы не можем подготовить свои теплоисточники к зиме", - констатирует начальник Службы гражданских сооружений Красноярской железной дороги Николай Гамалей.
Напомним, решить эту проблему железнодорожники пытались еще в сентябре 2006 года, когда между регионом и компанией был подписан Протокол о сотрудничестве. Документ оговаривал компенсацию Красноярской железной дороге убытков за предоставление услуг муниципальному ЖКХ. На тот период задолженность составляла порядка 50 млн. рублей. Согласно достигнутым договоренностям, до 25 декабря 2006 года районные предприятия ЖКХ должны были рассчитаться с магистралью. Однако договоренность не была выполнена.
Сегодня на КраснЖД видят два пути решения проблемы: передача котельных муниципальным образованиям или расторжение договоров на оказание услуг по отоплению и водоснабжению в установленном законодательством порядке. Руководство магистрали обратилось к начальнику Департамента жилищно-коммунального хозяйства Красноярского края Анатолию Тубольцеву с официальным письмом, в котором просит помочь в разрешении сложившейся ситуации, не откладывая ее до зимы, сообщила служба по связям с общественностью КраснЖД.