На электрификации участка Карымская - Борзя Забайкальской железной дороги будет освоено 12 миллиардов 728 миллионов рублей капитальных вложений. Все работы пройдут в рекордно короткие сроки: за 27 месяцев.
Эти данные были приведены на технико-экономическом совете магистрали, посвященном организации работ по электрификации 247-километрового участка южного хода Забайкальской дороги.
По словам начальника дороги Сергея Тимофеева, ускорение темпов электрификации продиктовано необходимостью подготовить магистраль к прогнозируемому росту объемов перевозок. С учетом перспектив освоения месторождений минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области по участку Карымская - Забайкальск планируют увеличение объема перевозок транзитных грузов до 47 миллионов тонн в 2010 году и свыше 55 миллионов тонн в 2015 году.
Работы по электрификации начнутся уже в четвертом квартале 2007 года. До конца 2009 года на участке Карымская - Борзя необходимо установить 15823 опоры, смонтировать 577 километров развернутой длины контактной сети, построить 4 новые тяговые подстанции на станциях Бурятская, Булак, Мирная, Борзя и реконструировать тяговую подстанцию Карымская. Кроме того, будут построены районы контактной сети на станциях Адриановка, Могойтуй, Оловянная и системы технологического заземления дистанции электроснабжения на станции Борзя.
Проект предусматривает также строительство 143-километровой линии электропередачи ВЛ-110 киловольт, прокладку 248 километров магистрального кабеля связи, возведение технологического жилья в объеме 14500 квадратных метров, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.