Все 36 составов КрасЖД, которые выйдут на пригородные маршруты в зимний период 2022-2023 годов в Красноярском крае, Хакасии и Кемеровской области, подготовлены к работе в экстремальных погодных условиях.

Специальная проверка электропоездов проводилась железнодорожниками в течение сентября с учетом того, что уже в ноябре в регионах присутствия Красноярской магистрали температура воздуха может опускаться до -25 градусов и ниже.

Чтобы пассажирам в вагонах было комфортно, специалисты моторвагонных депо обследовали и отрегулировали приборы контроля микроклимата и отопления, проверили герметичность окон. Также они устранили недостатки в эстетическом состоянии салонов, отремонтировали биокомплексы.

Кроме того, инженеры выполнили комплексную диагностику всех устройств, от которых зависит эксплуатационная надежность электропоездов не только в морозы, но и при резких среднесуточных температурных перепадах.

Для обеспечения безотказной работы произведена ревизия двигателей и токоприемников, осмотр и наладка подвагонного оборудования, колесных пар и автосцепок.

Добавим, что все электропоезда отвечают необходимым требованиям к обслуживанию пассажиров. Парк Красноярской магистрали ежегодно пополняется: так, в 2022 году по инвестиционной программе ОАО «РЖД» на дорогу поступило два комфортабельных электропоезда серии ЭП3Д.

В целом, за последние годы за счет закупки новых составов пригородный парк КрасЖД обновился на 30%, сообщила служба корпоративных коммуникаций КрасЖД.