В 2022 году на Куйбышевской железной дороге были травмированы пятеро несовершеннолетних (один ребенок погиб), за аналогичный период 2021 года – трое (все – со смертельным исходом). Наиболее актуальной проблемой детский непроизводственный травматизм остается для Самарской области (три случая травматизма, один ребенок погиб) и Республики Башкортостан (два случая, смертельные случаи не зафиксированы).

Особую тревогу вызывают несовершеннолетние, которые зависимы от такого опасного увлечения, как селфи на железной дороге. Так, 1 июня в результате удара электротоком был травмирован подросток в Самарской области во время селфи на крыше вагона. К счастью, он остался жив. 10 июня прошлого года в Республике Башкортостан при переходе путей была травмирована девушка 17 лет, железную дорогу она переходила в наушниках, приближение поезда не заметила.

Каждый случай непроизводственного травматизма на железной дороге – это грубое нарушение правил поведения на объектах транспортной инфраструктуры.

Вне зависимости от сезона и динамики происшествий железнодорожники ведут активную информационно-профилактическую работу, направленную на повышение культуры безопасности среди несовершеннолетних. В течение года в школах было организовано свыше 1 тыс. уроков безопасности, специальные занятия для детей были проведены на железнодорожных предприятиях, вокзалах и станциях.

На снижение уровня травматизма направлен и ряд технических мер. В прошлом году на дороге выполнен ремонт более 50 пешеходных переходов, 26 пассажирских платформ, установлено более 3 тыс. плакатов и знаков по безопасности, улучшено освещение 15 пассажирских платформ.

Куйбышевская железная дорога обращается к родителям и педагогам учебных заведений с просьбой поговорить с детьми о необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожной инфраструктуре и напомнить, что железная дорога является транспортным объектом повышенной опасности. Переходить пути можно только в оборудованных для этого местах, убедившись в отсутствии приближающегося поезда. Нельзя ходить по путям, запрыгивать на подножки движущегося поезда, перелезать через автосцепные устройства между вагонами, забираться на крыши вагонов, находиться на объектах железнодорожного транспорта в наушниках, сообщила служба корпоративных коммуникаций КбшЖД.