131 км пути подвергся усиленному капитальному ремонту, 31 км – капитальному ремонту на старогодних материалах, 4 км – усиленному среднему ремонту, 196 км - среднему ремонту, и усиленному подъемочному ремонту – 30 км. В постоянную эксплуатацию сдан 81 км пути.

Кроме того, заменено 110 комплектов стрелочных переводов, в том числе 106 на железобетонном основании.

Также начата подготовка к вводу в постоянное обращение поездов массой до 6300 тонн на участке Уссурийск - Находка (полигон использования электровозов нового поколения "Ермак"). Здесь усиленному среднему и среднему ремонту подверглось 11 км пути, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.