Подготовка к пропуску паводковых вод на Московской железной дороге начинается задолго до активного снеготаяния с планирования мероприятий, которые необходимо провести для минимизации рисков подтопления железнодорожного полотна.

Предусматривается очистка откосов насыпи и выемок от снега, что позволит предотвратить возможное проникновение в них воды. Осуществляется проверка искусственных сооружений (мостов, тоннелей, водопропускных труб), опор контактной сети, систем водоотводов на станциях и прилегающих к стальной магистрали территориях. Особое внимание уделяется тем мостам, которые расположены на полноводных реках Ока, Волга, Десна или в болотистых местностях. В случае необходимости для диагностики подводных частей опор будут привлекаться сотрудники водолазно-обследовательской станции Московской железной дороги, в арсенале которой имеется аппаратура, оснащенная современными компьютерными и телекоммуникационными технологиями.

Кроме того, во всех регионах МЖД формируются 17 противоразмывных поездов. В состав каждого из них входят крытый вагон с инструментами и инвентарем, платформа со шпалами и пиломатериалами, полувагоны со щебнем. Техника, машины и механизмы проходят дополнительную проверку на исправность.

Активная фаза противопаводковых мероприятий начнется с 1 марта, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.