24 мая состоялась рабочая встреча начальника Северо-Кавказской железной дороги Сергея Задорина и главы Республики Дагестан Сергея Меликова, в ходе которой обсуждались перспективные направления развития железнодорожного транспорта в республике.

Ключевой вопрос – перевод приграничного участка Дербент – Самур на систему тяги переменного тока и модернизация железнодорожного пункта пропуска «Дербент» в рамках развития инфраструктуры западного маршрута международного транспортного «Север – Юг».

В I квартале текущего года через этот пограничный переход проследовало более 2,2 млн тонн грузов и 10,3 тыс. контейнеров ДФЭ, что  почти вдвое и в четыре раза больше соответственно, чем за аналогичный период 2022 года.

Конечная цель – обеспечить в 2025 году гарантированный пропуск грузовых перевозок железнодорожным транспортом через пограничный переход Самур – Ялама в объеме до 15 млн тонн.

В настоящее время продолжается разработка проектной документации и подготовка к проведению строительно-монтажных работ по переводу участка на переменный род тока.

Кроме того, в ходе встречи обсуждались вопросы обеспечения безопасности движения, отмечалась положительная динамика пригородных пассажирских перевозок.

Так, по итогам прошлого года количество перевезенных пассажиров увеличилось почти на четверть, до 1,4 млн пассажиров. В текущем году рост продолжился: в январе-апреле перевезено 416 тыс. пассажиров, что на 10% превышает прошлогодний показатель.

Для улучшения качества обслуживания пассажиров с 1 мая на маршруте Махачкала – Дербент назначена дополнительная пара сезонных пригородных поездов, которые будут ежедневно курсировать в вечернее время до 30 сентября, делая в пути всего пять промежуточных остановок: на станциях Манас, Избербаш, Каягент, Мамед-Кала и Дагестанские Огни.

Таким образом, количество пар пригородных поездов, курсирующих в границах Республики Дагестан, увеличилось до десяти, сообщила служба корпоративных коммуникаций СКЖД.