Эти вопросы, как было отмечено на ТЭС, являются актуальными не только для подразделений Калининградской магистрали, но и для области в целом - в течение летнего периода прозошло более десятка пожаров с гибелью людей. Неделю назад в связи с длительной засушливой погодой и высокой среднесуточной температурой специальным постановлением губернатора на всей территории области введен режим чрезвычайной ситуации. Проведенный специалистами пожарной службы анализ состояния профилактической работы на объектах дороги показал, что в целом состояние пожарной безопасности оценивается удовлетворительно. В текущем году на магистрали не было учетных пожаров. В плановом порядке проведены комиссионные осмотры локомотивных и пассажирских депо, предприятия дороги оснащаются более современными и надежными огнетушителями, ежедневно проверяется исправность противопожарных систем и обученность персонала пассажирских поездов. Вместе с тем, жаркая погода и имеющиеся недостатки в организации пожарной безопасности вблизи объектов дороги стали причиной почти 30% увеличения количества возгораний сухой травы, кустарников в непосредственной близи от полосы отвода и объектов железной дороги. За нарушение правил пожарной безопасности в текущем году сумма штрафов составила более 6 тысяч рублей. Одной из проблем, связанных с обеспечением пожарной безопасности, является своевременная утилизация старогодних шпал. В связи с этим руководством Калининградской дороги принято решение о бесплатной передаче отслуживших старых шпал населению и предприятиям области для хозяйственных нужд на условиях самовывоза, сообщила пресс-служба КЖД.