В Нижнем Новгороде открыли памятник Омари Шарадзе
2 августа на площади Омари Шарадзе состоялось торжественное открытие бюста-памятника бывшему начальнику Горьковской железной дороги, заслуженному ветерану Нижегородской области и почетному гражданину города Шахунья Омари Хасановичу Шарадзе.
В мероприятии приняли участие начальник Горьковской железной дороги Сергей Дорофеевский, депутат Государственной думы ФС РФ Анатолий Лесун, заместитель председателя Законодательного собрания Нижегородской области Дмитрий Краснов, молодежный актив и ветераны ГЖД, родные и близкие Омари Хасановича.
«Омари Хасанович был новатором в работе железных дорог. Благодаря его высокому профессионализму и деловым качествам были внедрены современные технологии, обеспечивающие высокое качество транспортного обслуживания в сфере грузовых и пассажирских перевозок. Именно по его инициативе на Горьковской железной дороге был создан первый на сети единый диспетчерский центр управления перевозок, получила развитие технология бесстыкового пути», – отметил Сергей Дорофеевский.
Бюст-памятник был установлен на площади перед Инженерным центром Горьковской железной дороги, которой совсем недавно решением Городской думы было присвоено имя Омари Шарадзе. В непосредственной близости находятся Памятник воинам-железнодорожникам и «Музей паровозов», которые были открыты именно по инициативе Омари Хасановича, сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.
Омари Хасанович Шарадзе родился 26 ноября 1941 года в селе Гонио Батумского района Аджарской АССР. В 1959 году поступил в Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта. Закончив институт, Омари Шарадзе был направлен на работу на Горьковскую железную дорогу, где работал дежурным по станции, маневровым, станционным диспетчером, а в 40 лет стал начальником отделения дороги.
С 1990 по 1991 годы возглавлял Горьковский исполком, с 1991 по 1999 годы – начальник Горьковской железной дороги. Был депутатом Нижегородского областного Законодательного собрания, президентом и спонсором местного футбольного клуба «Локомотив».
Позднее Омари Хасанович трудился директором филиала Центра наукоемких технологий Министерства путей сообщения Российской Федерации, а также президентом ЗАО «Русский лес».