Вся поступившая техника эксплуатируется на участке Ижевск - Воткинск Ижевского отделения ГЖД. Использование рельсовых автобусов поможет удовлетворить спрос на пассажирские перевозки в пригородном сообщении на неэлектрифицированных линиях Удмуртии.

Потребность Горьковской магистрали в рельсовых автобусах составляет 158 единиц. Пока на ГЖД функционируют семь рельсовых автобусов: шесть РА-1 и один РА-2, сообщила служба по свяхям с общественностью ГЖД.

*****

Рельсовый автобус предназначен для перевозки пассажиров на неэлектрифицированных участках железных дорог, а также на малодеятельных участках железных дорог пригородного и межобластного сообщения.

Конструкция РА-1 и применяемые материалы обеспечивают работу узлов и агрегатов при температуре окружающей среды от -40С до +50С. Кузов – несущий, цельнометаллический с обшивкой из коррозионной стали.

Пассажирский салон и кабина машиниста оборудованы системой отопления, системой принудительной вентиляции, двойными оконными стеклопакетами и надежной звукоизоляцией. Наличие автоматической локомотивной сигнализации, устройства контроля бдительности машиниста, контрольно-диагностической системы управления, устройства блокировки управления при переходе машиниста при переходе машиниста из одной кабины в другую, автоматически открывающихся дверей, надежной тормозной системы делает поездку на данном виде железнодорожного транспорта максимально безопасной.

Автобусы РА-1 могут эксплуатироваться в составе поезда из 3-6 вагонов. Конструкция РА-1 позволяет производить посадку и высадку пассажиров в отсутствии оборудованных платформ и перронов.

Рельсовый автобус способен развивать скорость до 100 км/час, имеет запас хода – 500 км, оснащен дизельным двигателем "Mercedes" мощностью 315 кВт. В комфортабельном салоне каждого вагона 74 сидячих мест, общая вместимость – до 220 человек. Салон оснащен мягкими креслами, расположенными по схеме 2+2 (по два кресла с каждой стороны прохода). Рельсовый автобус отличается плавным и мягким ходом.