С начала летних путевых работ на Октябрьской железной дороге капитально отремонтировано почти 190 км пути. Полностью заменена рельсошпальная решетка, обновлен балластный слой, произведен ряд других работ. Капитальный ремонт выполняется с учетом возможного изменения скоростей на участках на следующие 5 лет.

Уложено порядка 40 км бесстыкового пути, который обеспечивает плавность хода пассажирских составов. Заменены 100 стрелочных переводов, в том числе на участке Санкт-Петербург – Москва.

Около 20 км рельсовой колеи прошли глубокую очистку балластной призмы, служащей для минимизации динамических нагрузок на путь при прохождении поездов.

На 30 км пути, кроме смены рельсов, железнодорожники провели подбивку шпал. Технология применяется для исправления деформаций, происходящих в результате эксплуатации пути, в частности, на грузонапряженных участках.

Путевые работы на ОЖД проводятся ежегодно в теплый период для повышения безопасности движения, увеличения скорости и веса подвижного состава, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.