После процедуры оформления вагоны будут отправлены по назначению. До станции Шуя Северной железной дороги будет доставлен ламинат, в Магнитогорск Южно-Уральской железной дороги - оборудование.

Железнодорожно-паромное сообщение между Балтийском и Зассницем теперь станет регулярным.

Напомним, что в течении года Калининградской железной дорогой совместно с калининградским филиалом ФГУП "Росморпорт" проведен комплекс подготовительных работ для открытия новой транспортной линии. В частности, в марте был организован технологический заход парома "Вильнюс" на железнодорожно-паромный комплекс в Балтийске, в ходе которого были отработаны технология взаимодействия всех структур, обеспечивающих работу комплекса, а также накатка и выкатка железнодорожных вагонов. Весь технологический цикл, начиная от захода парома до выкатки из него вагонов, занял менее двух часов.

Необходимость введения в эксплуатацию паромного сообщения Балтийск - Зассниц, являющегося частью международного проекта "Балтийский паром", обусловлена растущей динамикой грузоперевозок из Германии в Россию и страны СНГ. По оценке специалистов дорожного центра фирменного транспортного обслуживания КЖД и дирекции порта Зассниц-Мукран, объем перевозимых грузов по маршруту Балтийск – Зассниц в первый год работы должен составить более 1,5 млн. тонн в год, - сообщает служба по связям с общественностью КЖД.