Горьковская железная дорога повышает эффективность перевозок грузов за счет увеличения веса и длины грузовых поездов.

Так, за январь-февраль 2024 года на станциях Горьковской магистрали сформировали 51 соединенный грузовой поезд. Наибольшее количество таких составов было отправлено со станций Балезино и Лянгасово в Кировской области.

Применение этой технологии позволяет проводить большее количество поездов за меньшее время, максимально используя пропускную способность направлений магистрали. Технология основывается на сцепке двух поездов. Движением соединенного поезда управляют 2 синхронно работающих электровоза, расположенные в начале и середине состава.

Cоединенные поезда включают в себя от 100 до 142 вагонов (для сравнения: в обычном грузовом поезде – в среднем, около 70 вагонов). Общий вес состава превышает 10 тыс. тонн.

Кроме того, за 2 месяца 2024 года на ГЖД сформировано более 1,4 тыс. поездов повышенной массы (более 6,3 тыс. тонн), сообщила служба корпоративных коммуникаций ГЖД.