На станции Забайкальск Забайкальской магистрали открыт второй главный путь российской колеи, связывающий погранпереход со станцией Маньчжурия (КНР). В результате ежесуточный пропуск поездов на участке возрастет почти в 2 раза.
В настоящее время станция Забайкальск обеспечивает передачу более половины всего объема перевозок грузов российско-китайской торговли, осуществляемой в прямом железнодорожном сообщении. Объемы перевозок из года в год увеличиваются. Так, в 2005 году через станцию перевезено 16,7 млн. тонн грузов, что на 32,1% больше, чем в 2004 году. За 2006 год через станцию перевезено 21,1 млн. тонн внешнеторговых грузов, что на 26,3% больше, чем за аналогичный период 2005 года. За первый квартал 2007 года через станцию перевезено 5,8 млн. тонн внешнеторговых грузов, что на 18,7% больше, чем за аналогичный период 2006 года.
В перспективе ожидается значительный прирост объемов перевозок через станцию, которые оцениваются в 2010 году на уровне 27,7 млн. тонн, в 2015 году - порядка 42,3 млн. тонн.
С открытием второго пути российской колеи на перегоне Забайкальск - Маньчжурия ликвидирован еще один лимитирующий железнодорожный участок на южном направлении Забайкальской магистрали. Теперь пропускная способность погранперехода увеличена с 18 до 35 пар поездов в сутки.
Разрабатывается генеральная схема развития станции Забайкальск, которая предусмотрит расширение железнодорожной инфраструктуры, прилегающей к узкой колее, по которой на российскую территорию приходят китайские поезда.
По расчетам, объем инвестиций в развитие станции составит до 2010 года более 1,7 млрд. рублей. Согласно схеме, в ближайшие годы здесь должны быть построены новые станционные парки (сортировочный и приемный), а также осуществлено техническое перевооружение, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.