185,1 км пути подверглись усиленному капитальному ремонту, 58 км – капитальному ремонту на старогодних материалах, 19,1 км – усиленному среднему ремонту, среднему – 335 км, усиленному подъемочному ремонту – 46,5 км. Уложено 122 км нового бесстыкового пути. Кроме того, заменено 170 комплектов стрелочных переводов, в том числе 166 на железобетонном основании. Всего в 2007 году предстоит отремонтировать около 740 км пути.

На 1 октября текущего года промышленными предприятиями дирекции по ремонту пути и инженерных сооружений достигнуты следующие результаты: Сибирцевским щебеночным заводом и горно-транспортными цехами ПМС-219 и ПМС-305 выработано более 946 тыс. кубометров щебня, РПС-19 сварено 126 км плетей, Хабаровским заводом железобетонных шпал выпущено 302 тыс. шпал, Аурским шпалопропиточным заводом пропитано 25,1 тыс. кубометров шпал, сообщила служба по связям с общественностью ДВЖД.