Об этом заявил 29 января начальник ЮУЖД В. И. Молдавер на пресс-конференции, посвященной итогам работы магистрали за 2007 год и планам на 2008 год.

Электрификацию участка Оренбург - Кинель В. И. Молдавер назвал одним из серьезных проектов, осуществление которого имеет очень большое значение не только для компании "РЖД", но и в целом для государства.

Начальник ЮУЖД отметил, что этот проект уже рассмотрен инвестиционной группой компании "Российские железные дороги" и получил поддержку. На его реализацию планируется направить порядка 19 миллиардов рублей.

В ближайшее время специалисты ЮУЖД приступят к разработке технико-экономического обоснования данного проекта. В мае компанией "РЖД" будут выделены средства на проектирование, которое планируется провести в 2008-2009 годах. Затем в течение трех лет будет идти строительство, и ориентировочно к 2013 году участок Оренбург - Кинель будет полностью электрифицирован.

Срок окупаемости данного проекта - 6 лет. Электрификация участка Оренбург - Кинель даст возможность отклонить часть грузопотока с участка Челябинск-Кропачево, который сегодня работает на пределе своих возможностей и требует углубленной модернизации инфраструктуры. Создав южный параллельный ход, Южно-Уральская магистраль сможет увеличить на нем весовые нормы, участковую скорость и все остальные качественные показатели.

Отвечая на вопросы журналистов, В. И. Молдавер также отметил, что губернатор Оренбургской области заинтересован в реализации данного проекта и готов участвовать в его инвестировании. Кроме того, принять участие в электрификации участка Оренбург - Кинель готово РАО "ЕЭС России": его программа строительства ЛЭП-500 совмещается с планами ЮУЖД, и это в перспективе даст развитие всему Оренбургскому региону, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.