Эта полностью компьютеризированная система позволяет автоматически управлять стрелками и контролировать состояние технических устройств при помощи единого пульта с рабочего места дежурного по станции. На четырех мониторах отражается необходимая техническая информация: состояние контактов реле, кабелей, значений уровней напряжения. В режиме реального времени эти данные поступают на диспетчерский пункт дистанции СЦБ.

В ходе реконструкции станции проведен ремонт приемо-отправочных путей, было проложено 70 км кабеля СЦБ и связи и оборудовано 63 новых стрелочных переводов. Объем инвестиций в реконструкцию объектов станции составил 180 млн. рублей, в том числе 80 млн. рублей - на установку микропроцессорного оборудования.

После проведенной модернизации пропускные способности станции Дзержинская-Новая, которая обслуживает одно из основных грузовых направлений дороги, увеличились более чем в два раза. Теперь на этой станции возможна обработка составов повышенного веса меньшим количеством работников. При этом время на подготовку маршрутов сократилось в два раза.

Станция Дзержинская-Новая - первая станция Калининградской железной дороги, модернизированная с внедрением самого современного оборудования системы СЦБ. В 2008 году системой МПЦ "Ebiloсk 950" будет оснащена станция Луговое, расположенная на главном ходу Калининградской железной дороги, сообщила служба по связям с общественностью КЖД.