Реставрация этого памятника архитектуры, начатая несколько месяцев назад по решению руководства СЖД, преследует следующие цели: во-первых, воссоздание и сохранение исторического облика здания, а во-вторых, обеспечение максимально комфортных условий для работников.

Здание Управления Северной железной дороги стало неотъемлемой составной частью архитектурного ансамбля города. Никаких кардинальных изменений и перестроек, которые изменили бы внешний вид здания, план реконструкции не предполагает. Напротив, этот дом с полуторовековой историей после реставрации приобретет свой исторический вид.

В перечень запланированных работ по реставрации здания входит демонтаж старой штукатурки и замена ее на новую, восстановление кирпичной кладки, воссоздание уникального чугунного литья XIX в. на парадном крыльце. Особое внимание уделяется реконструкции профилированных тяг и лепного декора, придающих зданию неповторимый колорит.

Ремонтные работы выполняют высококлассные специалисты, на счету которых уже немало значимых для города отреставрированных объектов (в частности, здание городской мэрии, губернаторского дома и др.), они используют самые современные материалы и технологии, соответствующие высоким требованиям методик реставрации.

Напомним, что дом на Волжской набережной, 59 был построен в 1859 году для женского духовного училища, а Управление железной дороги, в тот момент именуемой Ярославской, стало располагаться в нем с 1937 года. До того момента на территории здания в разное время размещались эвакуационный военный госпиталь, губернская школа партийной и советской работы, высшая коммунистическая сельскохозяйственная школа.

В конце XIX - начале XX века здание неоднократно перестраивалось, меняя свой начальный облик: так, у дома появился третий этаж и пристройки, купол домовой церкви Святого Духа с крестом заменен шпилем.

Проходящая сейчас реставрация является самой масштабной со времени последней перестройки, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.