Такие серьезные средства дорога получила впервые за всю свою историю. У магистрали появилась возможность уменьшить темпы старения основных фондов, а в отдельных хозяйствах - полностью обновить.

Значительные средства – более 1 млрд. 548 млн. рублей - были направлены на реализацию инвестиционного проекта ОАО "РЖД" "Развитие инфраструктуры транспортного направления Кузбасс-Дальневосточный транспортный узел". С целью дальнейшей оптимизации перевозочного процесса удлинены приемоотправочные пути и произведена укладка диспетчерских съездов на станциях Сковородино, Талдан, Жипхеген, Карымская, Уруша, Баляга, Сгибеево, Урульга общей протяженностью 18,3 км.

Активно ведутся строительные работы на станции Сковородино, где создается нефтеналивной терминал с объемом налива нефти в цистерны до 15 млн. тонн в год. Завершена отсыпка земляного полотна для последующей укладки путей приемоотправочного парка. По завершению реконструкции приемоотправочный парк Сковородино будет насчитывать 5 железнодорожных путей, каждый из которых способен принять состав длиной в 71 условный вагон. На этапе строительства парка будет уложено 14 километров станционных путей, произведен монтаж контактной сети, устройств электрической централизации и связи. Сдача объекта в эксплуатацию намечена на третий квартал 2008 года.

Знаменательной вехой стало завершение первого этапа реконструкции Южного хода. За 4 года построено 178 километров вторых путей и 60 – станционных. 18 станций и 7 разъездов получили современное техническое развитие. И если еще в прошлом году пропускная способность участка Карымская – Забайкальск составляла 13 пар поездов в сутки, то теперь она увеличена вдвое. На втором этапе реконструкции Южного хода в 2008-2009 годах будет построен первый пусковой комплекс электрификации на участке от Карымской до Борзи. Работы здесь начались еще в прошлом году. Начато строительство тяговых подстанций, к ним сооружаются подходы для подключения к внешним источникам энергоснабжения. Эта работа ведется согласованно с ОАО "Читаэнерго". Уже в январе 2008 года на участок Карымская – Забайкальск выйдут установочные поезда для монтажа опор контактной сети. В 2008 году будет освоено 35% средств, выделяемых на электрификацию всего Южного хода. Общая стоимость этого инвестиционного проекта составляет 24 миллиарда рублей, сообщила служба по связям с общественностью ЗабЖД.