Число отправленных пассажиров за 6 месяцев с начала работы нового вокзала по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличилось на 24%.

Напомним, проект пригородного вокзала был реализован ОАО "РЖД" совместно с администрацией Челябинской области. Общая стоимость комплекса составила 350 млн. рублей, из которых 115 млн. рублей в 2006 году выделило правительство Челябинской области.

Центральное сооружение пригородного комплекса - пригородный вокзал. Это трехэтажное здание с цокольным этажом общей площадью 3 300 квадратных метров и расчетной вместимостью 700 пассажиров. К услугам пассажиров два кассовых зала - в цоколе и на первом этаже. Сразу за кассами установлены турникетные системы и находятся выходы на платформы. На втором этаже здания расположены два зала ожидания на 100 мест и буфет, на третьем - административно-технические помещения.

Высота посадочных платформ для удобства пассажиров была значительно увеличена. Платформы оборудованы навесами. В новом комплексе предусмотрен и пешеходный мост, который позволяет пассажиру с "островной" платформы, не заходя в тоннель, попасть на привокзальную площадь.

На территории вокруг вокзала появились зеленые зоны, зоны отдыха, где установлены скамейки. Площадь выложена тротуарной плиткой, оборудованы две стоянки для машин, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.