За январь – март 2025 года на Московской железной дороге во всех видах сообщения (на экспорт, импорт и внутри страны) перевезено около 370 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 3,1% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

Перевозки груженых контейнеров во всех видах сообщения составили 192,7 тыс. ДФЭ, что на 11,6% меньше чем в январе – марте прошлого года. В них перевезено 2,2 млн тонн грузов (-10,7%), в том числе:

• химических и минеральных удобрений – 30,4 тыс. ДФЭ (-19,4% к январю – марту 2024 года);
• строительные грузы – 23,6 тыс. ДФЭ (-41,2%);
• химикатов и соды – 17,2 тыс. ДФЭ (-3,5%);
• лесных грузов – 17,6 тыс. ДФЭ (+3,2%);
• метизов – около 10 тыс. ДФЭ (-21,9%);
• промышленных товаров народного потребления – 7,2 тыс. ДФЭ (-8,8%);
• бумаги – 6,4 тыс. ДФЭ (+19,6%);
• мяса и масла – около 5 тыс. ДФЭ (+0,8%);
• остальных продовольственных товары – 42,2 тыс. ДФЭ (+21,8%);
• машин, станков, двигателей – 4,2 тыс. ДФЭ (-30%);
• жмыхов – 3,6 тыс. ДФЭ (рост – в 1,9 раза);
• нефти и нефтепродуктов – 2,5 тыс. ДФЭ (-36,3%);
• соли – более 2 тыс. ДФЭ (рост – в 3 раза);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 1,5 тыс. ДФЭ (-31,8%);
• черных металлов – 1,3 тыс. ДФЭ (+0,2%);
• продуктов перемола – 1,4 тыс. ДФЭ (рост – в 1,5 раза);
• сахара – 1,2 тыс. ДФЭ (+35,2%), сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.