За январь – май 2025 года на Московской железной дороге во всех видах сообщения (на экспорт, импорт и внутри страны) перевезено 600 тыс. 247 груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 1,2% меньше, чем за аналогичный период 2024 года.

Перевозка груженых контейнеров во всех видах сообщения составила 326 тыс. 129 ДФЭ, что на 12,4% меньше, чем в январе – мае прошлого года. В них перевезено 3,8 млн тонн различных грузов, в том числе:

• химические и минеральные удобрения – 45 тыс. ДФЭ (-23% к январю – маю 2024 года);
• строительные грузы – 38 тыс. ДФЭ (-44,4%);
• лесные грузы – 30 тыс. ДФЭ (+1%);
• химикаты и сода – 27,7 тыс. ДФЭ (-12,9%);
• метизы – 16,6 тыс. ДФЭ (-23,4%);
• промышленные товары народного потребления – 12 тыс. ДФЭ (-9,7%);
• бумага – 10,3 тыс. ДФЭ (+13,3%);
• мясо и масло – 9 тыс. ДФЭ (+5,1%);
• машины, станки, двигатели – 7,2 тыс. ДФЭ (-24,1%);
• жмыхи – 6,2 тыс. ДФЭ (+44,2%);
• автомобили и комплектующие – 3,9 ДФЭ (-53,9%);
• нефть и нефтепродукты – 3,8тыс. ДФЭ (-41,7%);
• соль – 3,4 тыс. ДФЭ (рост – в 3,5 раза);
• продукты перемола – 2,7 тыс. ДФЭ (рост – в 1,6 раза);
• промышленное сырье и формовочные материалы – 2,8 тыс. ДФЭ (-16,6%);
• черные металлы – 2,4 тыс. ДФЭ (-5,2%);
• сахар – 2,1 тыс. ДФЭ (+32%);
• остальные продовольственные товары – 80,7 тыс. ДФЭ (+23,9%), сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.