За последние 3 года на Южно-Уральской железной дороге в ходе внедрения технических средств, повышающих безопасность движения, освоено более 900 млн. рублей.
В рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" на ЮУЖД проведено более 200 мероприятий по производству и внедрению в эксплуатацию во всех хозяйствах дороги совершенных и эффективных технических устройств, отвечающих возрастающим требованиям предупреждения аварийности на дорогах. Более 200 млн. рублей инвестировано в путевое хозяйство, 170 млн. – в локомотивное, 140 млн. рублей – в системы безопасности вагонного хозяйства. На приобретение аварийно-восстановительной техники за последние годы направлено более 100 млн. рублей.
Предприятия путевого хозяйства за последние 3 года приобрели современную путеизмерительную технику – различные лаборатории для диагностики пути. 75 железнодорожных переездов оборудованы современными устройствами заграждения.
Также на ЮУЖД за это время прошла масштабная модернизация систем безопасности, способных контролировать техническое состояние вагонов и локомотивов прямо на ходу поезда (КТСМ). С внедрением и модернизацией подобных устройств железнодорожники получили возможность с большей эффективностью выявлять неполадки, что позволяет значительно повысить безопасность движения. На эти цели было направлено более 100 млн. рублей.
Локомотивное хозяйство ЮУЖД на повышение безопасности направило за 3 года более 170 млн. рублей. 155 локомотивов оборудованы системами автоматического управления тормозами (САУТ), 42 - приборами, контролирующими физиологическое состояние машиниста (ТСКБМ). В 40 локомотивах установлены комплексные локомотивные устройства безопасности (КЛУБ). Устройства КЛУБ позволяют посредством спутниковой навигации объединить информацию со всех локомотивов в единую систему. С их помощью диспетчеры могут контролировать движение каждого локомотива, а также произвести его экстренное торможение в случае чрезвычайной ситуации.
Более чем на 100 млн. рублей на ЮУЖД приобретено различного оборудования для восстановительных поездов - кранов на железнодорожном ходу, бульдозерно-рыхлительных агрегатов, различных комплектов и приспособлений для вывода подвижного состава с перегона, сообщила служба по связям с общественностью ЮУЖД.