По сети РЖД в ноябре 2025 года в восточном направлении отправили на экспорт 9,6 млн тонн угля.

Это на 5,3% больше, чем в ноябре 2024 года, на 3,7% больше, чем в ноябре 2023 года, и на 72% больше, чем 10 лет назад, в ноябре 2015 года.

Таким образом, установлен абсолютный рекорд для ноября. Максимальные исторические объемы отправки угля в восточном направлении держатся уже на протяжении 9 месяцев, с марта 2025 года.

Увеличение перевозок стало возможным благодаря модернизации инфраструктуры Восточного полигона, использованию новых локомотивов, повышению массы поездов и «уплотнению» графика, в том числе за счет технологии «виртуальной сцепки».

Всего в ноябре 2025 года по сети РЖД отправлено 27,9 млн тонн угля (+0,3% к ноябрю 2024 года), из них на экспорт – 14,8 млн тонн (+3,1%).

В направлении портов погрузили 13,5 млн тонн (+7,9%). Лидируют порты Дальнего Востока – через них отгрузили 8,5 млн тонн, что на 12% больше, чем год назад.

Экспорт через порты в западном направлении суммарно вырос на 1,7%, до 5 млн тонн, в том числе через порты Юга отправлено 1,8 млн тонн (+28,7%), порты Северо-Запада – 3,2 млн тонн (-9,2%)

Доля каменного угля в общем объеме погрузки РЖД составила в ноябре 29% (в 2024 году – 29,7%).