Пропустить контент страницы и перейти к подвалу страницы
12.03.2026   12:57

На Южно-Уральской железной дороге приступили к плановой подготовке для пропуска паводковых вод

Для обеспечения бесперебойного и безопасного движения поездов на Южно-Уральской железной дороге реализуется комплекс мер по своевременной подготовке объектов инфраструктуры к безопасному пропуску весенних вод.

С началом ледохода на мостах магистрали разместят 32 водомерных поста, контролирующих уровень и скорость течения рек. С 2025 года в Оренбургской области для обследования русел рек и анализа различных затопленных участков задействован новый прибор – гидролокатор бокового обзора с эхолотом «Гидра». Для дистанционного осмотра мостовых опор и берегоукрепительных сооружений используется телеуправляемый подводный аппарат. Он способен погружаться на глубину до 200 м и поднимать до 4 кг груза.

От снега и льда очистят более 3 тыс. км водоотводных сооружений. Впервые на сети железных дорог в России для расчистки водоотводных канав и кюветов вдоль насыпи опробована новая технология – специальная строительная железнодорожная техника, применяемая в летних путеремонтных кампаниях. Метод позволяет в кратчайшие сроки убирать значительные объемы снежного покрова при минимальных человеческих ресурсах. Порядка 3,5 тыс. малых мостов и труб будут расчищены и проверены на готовность к пропуску талых вод, массивы снега будут убраны со станций.

Отдельное внимание уделят плотинам, расположенным в непосредственной близости от железной дороги. До начала паводка будут осмотрены 45 данных сооружений совместно с представителями муниципалитетов и организациями-владельцами.

Для устранения возможных последствий паводков на ЮУЖД к началу апреля сформируют 16 противоразмывных поездов: в Челябинской области – 6, в Курганской области – 2, в Оренбургской области – 7, в Северо-Казахстанской области Республики Казахстан – 1. Их дежурство продлится до середины июня, пока не завершится сезон паводка. Поезда оснастят инвентарными материалами, используемыми при восстановительных работах. Кроме того, будут приготовлены 3 состава из вагонов-самосвалов с запасом бутового камня в 1600 куб. м для оперативной ликвидации возможных деформаций земляного полотна и искусственных сооружений, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.